空壓機寄生功率嚴重影響系統效率小型化和低成本。功率密度和成本限制因素促使小型化和低成本低噪音。空壓機噪音是燃料電池發動機主要噪音來源特性范圍寬。滿足環境溫度、海拔高度等變化需求，空壓機需要有更寬的MAP特性動態響應快。車用動力系統會從“氫電鋰電混合”走向氫電全功率驅動，空壓機需要在每個工況下都能及時提供壓縮空氣。空壓機分類不同類型空壓機機械及性能特點目前，常用的燃料電池用空壓機主要有離心式、羅茨式、螺桿式三種。離心式空壓機離心式空壓機通過旋轉葉輪對氣體做功，在葉輪與擴壓器流道內，利用離心升壓和降速擴壓作用，將機械工轉化為氣體內能。具有結構緊湊、響應快、壽命長的特點。 次數用完API KEY 超過次數限制

對于空壓機而言，其作用就是制造壓縮空氣，是把電能轉化為空氣動能的設備。因此，氣路系統就是空壓機的主要系統組成。空壓機的氣路系統一般是由進氣過濾器、進氣閥、油氣桶、儲氣罐、冷卻器等組成。各部件發揮著其作用，組成完整的空壓機氣路系統。1.進氣過濾器用于過濾吸入氣體中的粉塵顆粒，使進入主機的空氣得到過濾；2.通過進氣閥可以控制進入主機的氣流大小，進而達到控制空壓機排氣量大小的目的；3.油氣桶主要用于分離壓縮空氣和空氣中的油份，使得到的壓縮空氣更加潔凈；4.冷卻器用于冷卻各級氣缸排出的高溫氣體 次數用完API KEY 超過次數限制

如果有必要可以設置單獨的風道來引入新鮮空氣,這樣可以避免空壓機房的熱風影響冷卻過程,當然這要視空壓房的構造和客戶的情況而定。一般來說要設置風道將經過熱量交換的熱風導出空壓機房,如果有必要還要在導出口設置風扇加風機加強熱風的導出效果。上面提到的新鮮空氣入口需要設置在空壓房的低位,而熱風導出口，包括相應的風扇加風機，要設置在高位,因為熱空氣的密度小,一般會停留在高位,這樣設置會有利于熱風的導出,同時會防止排出的熱空氣再次進入進風口而發生氣流的短路。另外有一點需要注意的是將新鮮空氣入口和熱風的導出口分別設置在相對的兩面墻上,這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進入進風口而發生氣流的短路。 次數用完API KEY 超過次數限制